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在扁平化的设计风格及功能设计上,缤越进行了精心处理。在扁平化的设计风格方面,缤越整体的设计流畅的,整个前脸的造型看起来有神,两侧个性的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线设计来看,新车采用了侧身腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型洋气,视觉效果尚可。车尾就比较层次感分明了,宽厚看着也很扎实,回旋镖尾灯也具有一定的高级感。
相比于外观来说,车辆的内饰整体才是全新车型的灵魂之处。配置绝对是缤越的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,配备一块8.0英寸立体悬浮式大屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
缤越的车长4380mm,车身宽度达到了1800mm,轴距2600mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,缤越的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,缤越的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
缤越搭载了一台1.5发动机,最大输出功率133kW,最大扭矩290Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。缤越的官方实测零百加速成绩为7.6S,在5-8万SUV车型中排在14位。
缤越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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